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2011 Round1(10/21)
文=山口仁
撮影＝山上洋平（フライングフロッグス）
（2011年10月28日 16:22）
エントリーリスト
※画像は全てコピーレフト（著作権フリー）ですので、
参加者や来場された方は、
画像をご自身のサイトやブログ等に自由に転載して頂いて構いません。
サーキット走行にも慣れただろうと、
それまでフジヤマクラスで走っていたB-KingのKuronuma Kentaさんも誘い入れ、
バンディットXXRをかぶっていて、
ファイター系のバイクに乗る５台で、
ゲイシャクラスにてツルんで走る事にいたしました。
XXRのマットブラックをかぶった３台。
ちなみに、
私とB-KingのKuronuma Kentaさんは、
バイザーをミラーシールドのシルバーに換えてます。
事前に特に申し合わせていた訳ではないのですが、
マットブラックをかぶる４台がきれいに並んでいて、
ミラクルなショットです！
あまりにきれいに並んでいるので、
切り抜いてみました。
今度は白いXXRをかぶるGIXXERのKikuchi Kyojiさんも加わり、
きれいに５台が並んでいてゴイスーです！
あまりにきれいなので切り抜いてみました！
サイトのトップページへの使用にも耐えられる素晴らしいショットで、
この写真だけでも今回のイベントの赤字分の価値が十分にあって、
主催者としては超満足です！
ファイターでサーキットを独占とか、
夢のようです。
オフィシャルの方にポーズを決めてます。
Hamanaka Sachioさんも続けてポーズを決めています（笑）。
やっちゃいました！
ガス欠！（爆）
私はサーキット野郎の時のクセで、
なるべくタンクが空に近い状態で走りたいという事で、
走行毎にちょびちょびガソリンを入れる習慣の持ち主なのですが、
午後からガスを入れるのを失念していて、
またもコース上で停まるハメになっちゃいました。
あと、
重いタンクで走って疲れたくないという理由もあるのですが、
コース上で停まってバイクを押すハメになると、
むしろもっと疲れて“やぶへび”になるのでバカっぽいです（爆）。
キャブ車と違い、
インジェクションはだましだまし走る距離が超少なく、
突然止まってしまうので、
まいっちんぐマチ子先生です。
あと、
メーターを取っ払ってるので、
燃料の警告灯もアテに出来ず、
全然フォースの御加護もありません（爆）。
セパハン車よりも押すのがラクというのが、
負け犬の遠吠えです（笑）。
ピットの上り坂が年寄りにはキツいです。
と思ったら、
Kikuchi KyojiさんとKasuya Hideoさんが押してくれて超助かりました。
ありがとうございます！
↑は押してる動画です（笑）。
ちなみに、
押してる３人が全員迷彩のジャケット着ていて笑えます。
あと、
よくよく考えてみると、
午前中にコケるは、
午後にはガス欠になるはで、
結構散々な目に遭ってるのですが、
ファイターズ・ガールズのインパクトが強すぎて、
その辺の事は全然忘れてます（爆）。
お昼にやったバーンナウトのせいか、
Hamanaka Sachioさんのビューエルはクラッチの調子が悪くなっちゃったみたいです。
Part16 残りの走行＆パドック編